У 11:23 27. марта, воз 40020, натоварен са више од 2500 тона алуминијумских ингота, полако је кренуо из теретног колодвора Гуангки Баисе Еаст Раилваи и очекује се да ће стићи на станицу Гуангдонг Данзао након 29 сати рада у сусрет производне потребе локалних предузећа алуминијумских профила. Ово је први „тачка до тачке“ контејнерски воз од алуминијумских производа из Гуангки Баисеа.
Баисе је познат као „Алуминијумска престоница југа“ и важна је база индустрије боксита и алуминијума у Кини. Последњих година, Баисе Цити је енергично промовисао „секундарно предузетништво“ у индустрији алуминијума и континуирано ширио интензивну и дубоку прераду алуминијума. Годишњи капацитет производње алуминијум оксида достигао је 11,3 милиона тона, а годишњи производни капацитет прераде алуминијума достигао је 3,53 милиона тона. Већина локално произведених алуминијумских производа продаје се у области Великог залива Гуангдонг, Хонг Конг и Макао.
„Ослањајући се на предности транспорта великог железничког капацитета, у свим временским условима, ниске цене и високе ефикасности, отворићемо директан транспортни канал од Баисе, Гуангки до Фосхан, Гуангдонг, како бисмо побољшали укупну ефикасност транспорта. Временско ограничење транспорта воза је до 29 сати, чиме се даље отвара извозни канал производа од алуминијума у Баисеу." Цхен Зхиву, генерални директор Гуангки Ацадеми оф Сциенцес Алуминиум Цо., Лтд., рекао је да је индустрија алуминијума у Баисеу прошла више од 30 година развоја, формиран је читав индустријски ланац од боксита до прераде алуминијума до рециклираног алуминијума, са вредност производње од преко 100 милијарди јуана, постајући стуб индустрије за економски развој града Баисе.
Да би се обезбедио несметан рад воза, теретни центар Нанкун динамично схвата производну ситуацију и транспортне потребе предузећа, јача координацију и повезаност са аспекта планирања рада, доделе извора контејнера, организације транспорта и тако даље. Обезбеђивањем довољно машина и радне снаге унапред, координира и решава проблеме који постоје у аспектима кратког упаљача терета, утовара контејнера и утовара возила, и континуирано оптимизује и прилагођава процес утовара алуминијумских контејнера како би се обезбедио брз утовар и транспорт робе, као и завршетак транспорта.
Отварање директног воза за контејнере за алуминијумске производе не само да проширује и продубљује логистичке и транспортне канале да производи од алуминијума Гуангки "оде глобално", побољшавају способност железнице да служе регионалном економском развоју, већ и убрзава изградњу новог дуал Образац развоја циклуса за развој домаће индустрије алуминијума, ефективно промовишући интеграцију Баисеа у изградњу подручја Великог залива Гуангдонг Хонг Конг Макао, и промовишући регионалну економску интеграцију и индустријски координисани развој у Гуангсију и Гуангдонгу. Убудуће ће се формирати редован саобраћај воза, а очекује се да ће више од 10.000 тона алуминијумских производа сваког месеца бити транспортовано у Гуангдонг железницом.
